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2008年1月 6日 (日)

タッチアンドゴーは試せなかった

と言うわけで、実家から帰京(´∀`)

しかし、今年も例年と同じく飛行機パンパンでした。てゆーか、実は年末、戻りの便に関しては、既に全便予約が満席で、オープンチケットしか取れず、帰る当日、朝から空港でキャンセル待ちしないといけないハメになりかけたんだけど、辛抱強く前日の夜まで、何度も航空会社のホームページの空席照会を見つつ、席が空くのを待ってました。・゚・(ノ∀`)・゚・。

帰る前日の昼前に、なんとか、朝イチの便が取れて、その後、朝7:50新千歳発だと、ちょっと朝起きるのつらいなーと、もう少し遅めの便を探していたのだけど、なかなか空席が出ず、結局、夜になって10:40発のが1席空いたので、速攻で予約変更。

っさすがに当日は、この便を逃すと帰れなくなる可能性もあったので、空港には出発の1時間前入り。。。いつも通り、ホームページでクレカ決済しておいて、空港ついたら自動チェックイン機でさっさとチケットレス登場手続き・・・本当は、ICサービスとか言うので、すべて済ませればいいのだけど、登録をしていないので、それは、また今度の機会に。。。後は、出発の20分くらい前に搭乗口に入ってればいいやーと、ちょっと空港内散策。

と、3Fの展望フロアで飛行機でも眺めることにしました(´∀`)

Chitoseairport01sで、いきなり目に入ったのがANAのピカチュウ号・・・丁度、降りてきたところで、乗客が降りてきています。。。しかし、またド派手なw・・・よく見るとエンジンのところにもマーキングがw

Chitoseairport04s駐機中のピカチュウ号、翼のエンジン4機は停止していますが、尾翼付け根の後部エンジンは火が入ったままで、陽炎が出てました。

Chitoseairport05sChitoseairport07sこちらは、丁度飛び上がっていた、SKYMARK AIRLINES機と、離陸のために滑走路エンドに向かうAirDO機・・・移動中や離陸するために滑走している際に、ジェットエンジンの後方気流で雪が後ろに舞い上がっているのがよく見えました(´∀`)

Chitoseairport03sこっちは、JAL機・・・JAL、JAL、JAL・・・特に目立って変わり種は見あたりませんでしたが、丁度カーゴの中身を降ろしていました。飛行機のカーゴ部分は、オートメーション化されているみたいで、積み卸し機に向かってばんばん荷物が送られていました。

そんなの見てたら丁度イイ時間、サクっと荷物検査終わらせて搭乗口に、一服していたら、搭乗が始まり機内へ・・・一番後ろの席に座って、ベルトを締めて、あとは東京つくまでの1時間30分寝るだけ。。。

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